有个小董去年3月份买了一辆新车，一汽马自达款的阿特兹，全部弄好21万这样子。本来买了新车他是高高兴兴，没忖到新车开到公里的时候，他发现车子有点不对头，开起来有声响，开快了车子还抖，车子就送去4S店查了，不过毛病查来查去一直没查出来，他又开回来上路了。没想到开到过年，差点就出了大事体。
小董：
上高速然后发现车子抖动得很厉害，怎么样地抖，方向盘抖，座位也跟着抖，抖得实在太厉害了，手都有点抖麻了。
听小董这么一讲，阿拉也觉得蛮危险，方向盘会抖得手麻掉，这在高速公路上头不是要命了嘛。小董讲现在车子已经开到0公里了，实际上车子开到公里辰光他就发现了这种情况，当时就马上跟4S店去反映了，结果4S店的回复真的叫他吐血。
小董：
鑫之杰4S店他们给我答复说，轮胎里面卡石子了。
一句话打发了小董回来了，到了公里，车子第一回做大保养，小董第二次反映车子还是在抖。这回4S店人讲了，还在抖，做个四轮定位吧。
小董:
鑫之杰4S店他们说还是要收费的，当时我就有点不理解了，这个东西出现问题还要收我费，然后我这样说了，他们才免费给我做了四轮定位，做完抖动还是会有，（问题）还是在的。
一直到这回过年，他从宁波开了六七个钟头到*山，越开觉得越不对头，正月初九回来就换了一家4S店检查轮胎，这回一查，有结果了。
小董：
现在他们（鑫通达）4S店已经取出来了，大概就是这个一个东西，在轮胎里面，在轮胎里面，它是在轮胎里自由活动，有异响，异响就是这个东西，这是什么东西，应该是一个胎压监测装置。
小董给阿拉看他拍的照片，这些就是轮胎里头拿出来的东西，几个零件，最后组装在一起才发现是一个胎压监测装置。这个东西怎么会藏在轮胎里呢？
记者也去查了一下，胎压监测装置是一种帮助你做胎压检查的装置，万一胎压有问题它就会自动报警，保障行车安全的。中高端车型一般都会配上，装在四只轮子里头，直接感测轮胎压力，监测轮胎温度，每只轮胎有一只。问题小董的这个轮胎里面多了一只。
小董:
很吃惊啊，居然有这么一个东西，之前我也没有补过胎，轮胎也没换过，一切维修都是在（鑫之杰）4S店里面进行的。
小董讲东西拿出来以后，现在车子开起来轮胎异响就没了，车子也不抖了。那么轮胎为什么会多一只胎压监测装置呢？
一汽马自达鑫通达4S店售后经理俞志强：
(轮胎)安装上面多了一个装置，这我也很郁闷，我也从来没见到过。
这个俞经理说，现在他们也把这个问题反映给了厂家，现在厂家同意帮小董换只新的原厂轮胎，再换一只轮毂。但是小董不大同意。俞经理就叫来了维修部的技术总监林经理，他跟小董是这么讲的。
一汽马自达鑫通达4S店维修部技术总监林经理：
估计是厂方，原厂出来的时候，装配的时候或许会出问题，装好的时候没拿出来，也可能是掉进去了。汽车的传感器、轴承（等部件）不会影响，绝对没影响，唯一影响的就是钢圈和轮胎。
不过小董还是担心，怕以后还是会出问题。不过这家4s店的俞经理，态度蛮好，也承诺了，以后小董的车子有事体都可以找他。走出俞经理办公室，阿拉摄像也上了小董车子，开了一段路试了试，发现轮胎异响确实是没了，车子也没明显抖动的感觉。
不过小董还是跟阿拉记者讲，他总觉得厂方这样子的处理方式还是不太满意，第一，现在轮胎动平衡检查费还是他自费的，第二，厂方只是委托鑫通达来跟他沟通也没直接跟他道个歉，也没其他说法，他总觉得心里不踏实。后来小董又回头去找了买车时候的鑫之杰4S店，他们也承认之前没检测出来轮胎毛病有过失。
给小董的方案是给他换两只新的轮胎一只新轮毂，全车给他检测，质保多延一年，再送4年保养，小董在鑫通达自费检查费用也由他们鑫之杰来报销。这样他能接受了。
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来发说
阿拉记者也打了一汽马自达厂方售后电话问了，这到底是什么原因，胎压监测器咋会买一送一，多了一只呢？不过厂家现在还没回复。我觉得这事情，厂家应该重视起来，好好查查，到底是什么原因，是只有小董这一个个例，还是流水线上哪里出了问题，这不是小问题，涉及到安全，都是交关严肃的。阿拉也等着你的回复。还有，如果车主在开车的时候，觉得车子哪里有问题，一定要点去修，修修修不好，最好换一家再试试，否则开在路上出了事，不是晦气自己啊？
记者：姚淑娟、张建宁
编辑：彭薇薇
小编说：安全无小事，希望马自达厂方能够早日回复，给消费者一个合理的解释！同意的点个“好看”吧！
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